La ocupación hotelera creció en República Dominicana en 2011 (3/2/2012)
Cierra el Novotel Málaga de la cadena hotelera Accor (2/2/2012)
Hoteles Spa en Alcobaca (2/2/2012)
Museo Etnográfico y del Traje del Algarve (1/2/2012)
Los turistas españoles prefieren wifi y desayuno gratis en hoteles (1/2/2012)
Los hoteles de España empiezan 2012 con precios más baratos (1/2/2012)
Conseguir hoteles baratos para San Valentín (31/1/2012)Tags : Hoteles, Noticias, republica dominicana,

República Dominicana es un país que tiene actualmente una gran variedad de buenos hoteles y de hecho muchos turistas se decantan por este país caribeño precisamente porque se encuentra con hoteles de máxima calidad. Durante el año pasado la República Dominicana obtuvo unos buenos resultados en cuanto a la ocupación hotelera, debido a que la ocupación creció entorno al 2,7%, que es un dato muy a tener en cuenta.
Este crecimiento de la ocupación hotelera se debe a que la situación económica de muchos turistas es mejor y esto facilita que todos los turistas que acuden a República Dominicana tengan la posibilidad de quedarse más tiempo, pero también se debe a que muchos turistas optan por hoteles cerca de las playas de República Dominicana y en este sentido hay gran variedad de hoteles que ofrecen unos preciosos paisajes de playa para que todos los turistas puedan disfrutar. El crecimiento de la ocupación continuará a lo largo de este año, ya que República Dominicana es un país que lleva mejorando desde hace tiempo y este año 2012 será un año de crecimiento.
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La cadena hotelera Accor acaba de anunciar el cierre de uno de sus hoteles en España. Se trata del conocido Novotel Málaga, uno de los prestigiosos hoteles de Málaga que cerrará sus puertas en breve. Esto se debe a que la cadena hotelera tenía que renovar su contrato para poder seguir usando el edificio y quería pagar menos dinero por el nuevo contrato, algo a lo que se ha negado el grupo que gestiona el inmueble a la hora de renovar el contrato con la cadena hotelera.
Accor no puede seguir pagando el mismo precio para la gestión del inmueble en el nuevo contrato, entre otras cosas porque la situación económica no es la misma que hace unos años y ahora es un momento muy delicado. Accor ha comunicado que finalmente cerrará el hotel una vez que se termine su contrato, por lo que Málaga perderá importantes plazas hoteleras y los trabajadores también van a perder sus puestos de trabajo, por lo que todo el mundo sale perdiendo del cierre de este importante hotel en la capital malagueña.
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Se ofrece una Sala de estar en la piscina, tomar el sol en el jardín o jugar al tenis en una de las dos pistas de tenis. El hotel cuenta con sauna, baño de vapor y gimnasio. La cena se sirve en el restaurante del hotel donde se puede cenar un menú gourmet en un ambiente agradable.
Este hotel de 3 estrellas también ofrece una barra de spa, con encanto, y un equipo de personal multilingüe dedicado a hacer de su estancia en Alcobaça uno para recordar.
Alcobaca es una ciudad perteneciente al Distrito de Leiria, región Centro y subregión del Oeste, a 110 km de Lisboa y a 4,5 km de la histórica ciudad de Alcobaca.
Las habitaciones del Your Hotel & Spa están decoradas con muebles de estilo moderno y disponen de aire acondicionado. Tienen vistas a los jardines, a la piscina al aire libre, al campo de golf o a un río y unas montañas cercanas.
El restaurante del hotel sirve cocina internacional y especialidades de la región de Estremadura de Portugal. Los huéspedes también pueden disfrutar de bebidas y refrescos hasta tarde en el bar.
El hotel cuenta con 2 piscinas, pistas de tenis y una variedad de tratamientos de salud, incluyendo hidroterapia y masajes. Hay conexión inalámbrica a internet gratuita y aparcamiento privado gratuito. Se ofrece servicio de alquiler de bicicletas.
El hotel ofrece 62 habitaciones equipadas con baño privado, radio, acceso a Internet del módem, TV y aire acondicionado. Las instalaciones incluyen un aparcamiento, salas de reuniones, cancha de tenis, gimnasio, piscina al aire libre, servicio de habitaciones y de lavandería.

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Manuel Rodrigues Serrazina S/N, Fervença, Vestiaria, 2460-743 Alcobaça
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Al viajar por el Algarve, los visitantes deben estar atentos ya que donde menos uno espera se puede encontrar una historia curiosa. Y esto ayudará a conocer mejor la región portuguesa más visitada por turistas de todo el mundo.
Precisamente, los amantes de la historia y el arte deben saber que el edificio del Museo Etnográfico y del Traje del Algarve es una reconstrucción de una antigua barbería donde se reunian las clases más adineradas que se involucraban en luchas políticas.
Este museo se loclaiza en la villa de Sao Brás de Alportel en el Distrito de Faro, región y subregión del Algarve. Es un palacio del siglo XIX, creado en 1982 donde se expone más de 1.500 piezas de todo el Algarve, con énfasis en los trajes tradicionales y el material etnográfico en el Algarve.
En una de las 16 habitaciones es también una colección de muñecas, con cerca de 300 piezas, que dan a conocer los trajes y las costumbres de muchos países. La región del Algarve, está representado por muñecos Querença Ameixial Martinlongo, además de las putas curiosa con las piernas y los brazos de caña.
El Museo ocupa una superficie construida de 5.000 m2 rodeado de accesorios que calmaron las necesidades de una familia acomodada de finales del siglo XIX, sirvientes de la casa, mirador, establos , establo, taller, almacenamiento en depósitos de herramientas hasta canales de riego.

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Rua Doutor José Dias Sancho, 61
8150-143 São Brás de Alportel
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Se acaba de dar a conocer los resultados de una encuesta muy interesante elaborada por Tripadvisor en la que nos encontramos con los gustos de los turistas españoles en cuanto a los servicios preferidos en un hotel. De entre todos los usuarios, uno de los servicios más valorados ha sido el de encontrarse con acceso a internet a través de Wifi, justo por detrás del desayuno gratis, que es el servicio más valorado por parte de los viajeros que realizaron esta encuesta.
No hay nada mejor que disfrutar de un desayuno gratis en vacaciones y hoy en día muchos viajeros buscan hoteles que ofrezcan desayuno gratis a la hora de alojarse, aunque también el servicio de wifi y el de tener un restaurante son servicios que suelen gustar mucho a los turistas españoles a la hora de viajar por España o en el extranjero. A todos nos gustaría tener un desayuno gratis y según esta encuesta es la opción que más gusta entre los turistas de España y que tienen en cuenta a la hora de elegir un determinado hotel.
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El año 2012 ha comenzado con unos precios de hoteles en España más económicos por lo general que el año pasado. Se trata de un pequeño recorte en los precios de los hoteles de toda España, concretamente una media que se encuentra situada en los 87 euros. El aumento de los precios de los hoteles en España está garantizado a medida que pasen las semanas y nos acerquemos a la primavera, que suele ser un momento en el que muchos hoteles comienzan a subir sus tarifas gracias al aumento del turismo en diferentes regiones de España.
Entre los hoteles más caros de toda España nos encontramos con los hoteles de Baleares y los de Canarias, que curiosamente tienen unos precios medios más elevados que los hoteles de Barcelona. En este comienzo de año la media más económica la encontramos en la Comunidad Valenciana y también en Extremadura, dos comunidades autónomas que ofrecen unos hoteles a precios muy competitivos por debajo de los 70 euros la noche, que resultan muy interesantes para los turistas que piensan alojarse en estas comunidades al comienzo de este año 2012.
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San Valentín es una buena época del año para disfrutar de unas vacaciones, aunque para ello las parejas necesitan encontrar hoteles baratos para que la escapada no sea muy cara. Muchos hoteles ofrecen excelentes ofertas online y los turistas pueden encontrarlas a partir de ahora para hacer la reserva para preparar un viaje por San Valentín, que es uno de los momentos especiales que suelen gustar a los turistas para poder hacer un viaje, ya sea por España o disfrutar de un alojamiento económico en cualquier otro país al que los turistas quieran viajar a lo largo del próximo mes de febrero para descansar.

Con una reserva anticipada se suelen conseguir unos hoteles a unos precios muy competitivos en esta época del año y así disfrutar en pareja en cualquier ciudad de España o de otros países durante un fin de semana en el mes de febrero o cuando la pareja quiera hacer una escapada romántica. En estos momentos del año hay gran variedad de hoteles cuyos precios son muy interesantes para que los turistas puedan viajar con tranquilidad, que es lo que precisamente buscan los turistas en viajes especiales como el que se realiza por San Valentín.
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El Aeropuerto Francisco Sá Carneiro, localizado en Oporto, es el tercer aeropuerto más ocupado en Portugal (después de Lisboa y Faro), basado en movimientos de aeronaves y el número de pasajeros. Se ocupa de cinco millones de pasajeros y 55.000 movimientos de aeronaves por año. En diciembre del 2011, el aeropuerto dio la bienvenida a sus seis millón de pasajeros.
El aeropuerto está situado a 11 kilometros al noroeste de la ciudad de Porto, y es administrada y operada por el aeropuerto nacional de la empresa Aeroportos de Portugal SA (ANA). Ha pasado por varias encarnaciones a lo largo de su historia, y lo último que ve el nombre de un político portugués que murió en un accidente de avión en su camino hacia el aeropuerto.
El aeropuerto de Oporto tiene un pasajero, una terminal de carga y un 11,417 pies de longitud asfaltada de la pista, orientada a la 17/35. En 2003, la terminal fue capaz de manejar un poco más de tres millones de pasajeros.
En el 2003, la ANA empezó a preocuparse por el futuro de sus cifras de tráfico de pasajeros y un plan fue formulado para aumentar la capacidad del aeropuerto. Se determinó que la terminal de pasajeros, que contaba con 60 mostradores de facturación, puertas 17 y dos áreas de reclamo de equipaje, era inadecuado para manejar los seis millones de pasajeros que se estimó para el año 2010.
Un edificio de la terminal por valor de ? 108m (cubierto por un préstamo del Banco Europeo de Inversiones) fue planeado para aumentar la capacidad a la requerida seis millones. El vidrio y estructura de hormigón fue construido entre 2003 y 2006, y fue inaugurado en el cuarto trimestre de 2006.
La nueva instalación se ha incrementado la cantidad de espacio en el aeropuerto para check-in, hay dos carruseles de equipaje adicionales y más espacio para concesiones minoristas e instalaciones, como cafeterías, bares y restaurantes, un parque de dos niveles subterráneos (1.000 plazas ) y un 500-espacio, a nivel del suelo aparcamiento.
La remodelación de aeropuerto de Oporto ha sido diseñado por uno de los arquitectos más importantes de Portugal y de diseño y construcción asesores ICQ. El diseño innovador que incluye cinco tragaluces central en el centro del techo de la terminal principal, que fue construido por los ingenieros de WS Atkins.
Las claraboyas acristaladas innovadoras, que mide 15 metros por 40 metros, utilizar el sistema Macalloy 460 de apoyo del tendón. El concepto detrás de los tragaluces es proporcionar el máximo de luz natural en la terminal de atenuar las características del diseño. El terminal también cuenta con una pared de cristal que mira hacia el lado aire, para que los pasajeros que salen pueden ver los aviones.

Otros proyectos que se materializó en el 2009 incluyeron un nuevo tráfico aéreo torre de control, que fue construido para dar cabida a la ampliación del terminal aéreo, y un centro logístico de carga aérea, que fue construido en el extremo occidental de la pista. Construcción producido una zona de operaciones, un área de carga de recepción y un área de acceso para vehículos terrestres.
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Uno de los lugares para compenetrarse con la historia del transporte de Portugal, es el Museo del Tranvía que tiene como misión preservar, conservar e interpretar en beneficio del público, las especies y los objetos ilustrativos y representativos de la historia y el desarrollo del transporte ferroviario público urbano en la ciudad de Oporto.
A través de la investigación y la exposición de sus colecciones, organización de exposiciones con programas culturales y el Museo del Tranvía proporciona a los interesados ??la oportunidad de aprender, experimentar y conocer más sobre el impacto de la historia, desarrollo y socio-económicos del transporte público ferroviario de Oporto.
También el público puede disfrutar de experiencias enriquecedoras y emocionantes al mismo tiempo, y se puede estudiar más a fondo y ver sus colecciones. Para ello, están disponibles al público, con cita previa, Servicios para la Educación, la Oficina de Gestión de Cobranzas y Centro de Documentación dedicado a la historia de la ciudad de Porto y el desarrollo del transporte urbano.
Y entre los tranvía mas populares y famosos se hallan :
El tranvía N º 22
Adquirida por Carris de Ferro do Porto en 1905 el coche Starbuck casa y la empresa Wagon de Birkenhead, este vehículo fue originalmente un remolque de coche. Con la llegada de la tracción eléctrica en 1895, este coche es motorizado y se pone en movimiento como coche eléctrico. Restaurado de acuerdo a su estado original en 1992.
El tranvía N º 100
Este coche es una réplica de un vehículo construido en la primera década de este siglo que ardía un gran fuego que estalló en la estación de Boavista, en febrero de 1928. La reconstrucción de los vehículos de acuerdo a la original en 1995.
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Este vehículo es una réplica con el mismo número y las características de un coche eléctrico que circuló inicialmente como vinculados, pero después del año 1895 fue expulsado y se distribuirá así hasta 1980. Su construcción se llevó a cabo en 1994.
El tranvía n º 163
Este coche tiene unas características eléctricas similares a los coches que fueron producidos por la empresa estadounidense “George John Brill, ° C”, sin saber su origen y su fecha de fabricación.
El tranvía N º 247
Este coche era conocido como “coche Inglés” que ha sido fabricado por la compañía británica “Electric Car Company Unidos” Preston. Se adquiere por la Companhia Carris de Ferro do Porto en 1909 y sometido a varios cambios que eliminó algunas de sus características originales.
Tranvía n º 250
Este coche pertenecía a una serie de 12 vehículos fabricados en los talleres de Carris de Ferro do Porto en 1927. Dando vueltas por el tipo de vehículos 1981este se conoce como “los coches italianos”, ya que están equipados con motores “Compagnia Generale di Electtricitá”, Italia.
El tranvía N º 269
Este coche eléctrico fue construido en los talleres de Carris de Ferro do Porto en 1930 y circuló hasta el año 1990. Originalmente, este vehículo tenía ventanas extraíbles que se quitaron durante los meses más cálidos del año. Al circular sin ventanas se les permitió fumar en el interior, por lo que fue conocido por
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Museo del Tranvía
Alameda Basilio Teles
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Situado entre Lisboa y Oporto, con la mayor autopista del país (A1) que cruza en dirección norte-sur , se halla esta franja costera de Costa da Prata (Costa de la Plata) donde las suaves temperaturas y playas de arena blanca ofrecen una elección entre la práctica de deportes acuáticos y la vida tranquila de la orilla del mar.
Los baños termales y la exuberante vegetación de los bosques seculares se han conservado todas las recompensas de su naturaleza virgen. Los monasterios, conventos, castillos, iglesias, museos y presenciar el valioso patrimonio histórico y artístico de valor universal renombre.
Como una de las regiones económicamente más desarrolladas del país, Costa da Prata es también el hogar de famosos tesoros artísticos tradicionales, como la porcelana y cristal, así como su gastronomía, muy influenciada por el mar y compensado por sus deliciosos vinos y Bairrada deliciosos dulces.
En las aldeas de pescadores o de los centros históricos urbanos, la amabilidad de la gente es más que otra ventaja para añadir a la lista inmensa esta zona abundante de cualidades.
Entre los pueblos costeros y tradicionales que se hallan en ésta región figuran :
Águeda – Esta zona fue habitada desde tiempos muy antiguos, como lo confirman varios monumentos megalíticos y vestigios de la ocupación romana (uno de los sitios a visitar es el sitio arqueológico de Cabeço do Vouga, cerca de Trofa).

Vale la pena visitar la Iglesia de Santa Eulalia (la patrona de esta pequeña ciudad), con una decoración rica y esculturas del Renacimiento, las viejas calles de los barrios junto al río, y también fincas antiguas de la región y casas solariegas ( tales como la Quinta de Alta Vila y el Agueira Quinta da).
Alcobaça-Monumental monasterio cisterciense de Santa María, fundada en 1152 (clasificado en la lista del Patrimonio por la UNESCO). En el interior: tumbas góticas del rey Pedro I e Inés de Castro, claustros, la sala capitular y la cocina inmensa. Iglesias: Misericórida (pórtico renacentista y azulejos del siglo 17) y Concepción (siglo 17).
Visitas guiadas
Almeida – Una ciudad de la frontera muy bien conservada, Almeida destaca por sus formidables defensas en forma de una estrella de doce puntas. En 1810, durante la invasión francesa, una explosión en el polvorín destruyó la torre del homenaje y abrió brechas grandes en las paredes.
Hoy en día es posible visitar el Casamatas, los cuarteles de los soldados de metro, y también un arsenal de artefactos que recuerda el pasado militar de Almeida.